Personnel navigant du transport maritime et fluvial
Titre du poste: Skipper
Description du poste:
Le skipper est responsable de la conduite et de l'entretien d'un yacht de plaisance, de la navigation à voile ainsi que de l'application des réglementations liées à la mer et la sécurité des passagers. Il prépare et gère le navire et son équipement, supervise l'accostage et l'appareillage du bateau. Il doit également maîtriser les distances et horaires de traversées. Une bonne maîtrise des différents véhicules maritimes est nécessaire.
Compétences principales:
1. Capacité à mesurer et répondre aux situations d'urgence, aux incidents et à gérer les cas particuliers pendant la navigation.
2. Savoir naviguer un yacht, avoir une bonne connaissance en voile et plaisance.
3. Savoir préparer, actionner et maintenir les équipements du navire, y compris les ancres, câbles, cordages et gréement.
4. Excellente maîtrise des techniques propres à la navigation et à l'entretien des yachts.
5. Connaissance des procédures d'entretien des yachts.
6. Bonne connaissance de la réglementation en matière de transport de marchandises par voie maritime.
7. Savoir réaliser les manoeuvres d'accostage et d'appareillage d'un bateau.
8. Savoir planifier une traversée, calculer des horaires et des distances.
9. Connaissance des différents véhicules maritimes.
Savoir-faire:
1. Aptitude à la maintenance et à la réparation d'équipements maritimes.
2. Compétences en management, notamment la gestion des stocks et la prévention des risques.
3. Connaissance des techniques professionnelles liées à la navigation et au transport maritime.
4. Maîtrise des normes et procédures dans le domaine de la logistique maritime.
Qualités personnelles:
1. Faire preuve de curiosité et de réactivité.
2. Être à l'écoute et faire preuve d'empathie.
3. Faire preuve d'autonomie et de leadership.
4. Savoir travailler en équipe et être force de proposition.
5. S'adapter aux changements et faire preuve de persévérance.
Formation académique:
Pour devenir skipper, une formation STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping) est indispensable. En France, on retrouve le BNSSA (Brevet National de Sécurité et de Sauvetage Aquatique), le CIN (Capitaine 200) pour les navires de moins de 200 tonnes ou le licence en Sciences de la mer à l'université. Une formation en management peut également être un plus.
- Conduite et entretien d'un yacht de plaisance
- Navigation à voile
- Application des réglementations liées à la mer et à la sécurité des passagers
- Préparation et gestion du navire et de son équipement
- Supervision de l'accostage et de l'appareillage du bateau
- Maîtrise des distances et horaires de traversées
- Évolution possible vers des postes à responsabilité comme chef de base nautique ou directeur de port de plaisance
- Management d'une équipe (matelots, mécaniciens, hôtesses, etc.) à bord des yachts de grande taille
- Formation STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping)
- BNSSA (Brevet National de Sécurité et de Sauvetage Aquatique)
- CIN (Capitaine 200) pour les navires de moins de 200 tonnes
- Licence en Sciences de la mer à l'université
- Formation en management
- Compagnies maritimes
- Ports de plaisance
- Loueurs de bateaux
- Agences nautiques
- Transporteurs maritimes
- Systèmes de navigation (GPS, radars, sondeurs, AIS, pilote automatique)
- Logiciels de météorologie et de routage
- VHF
- Outils d'entretien du bateau et de réparation
- Gréements et cordages
- Moteurs et systèmes de propulsion